Si vous cliquez sur « Accepter », nous utiliserons des cookies non indispensables d'un point de vue technique (y compris des cookies de tiers) pour vous proposer une offre en ligne davantage orientée utilisateur ainsi qu'un service de meilleure qualité et encore mieux adapté à vos centres d'intérêt. Vous pouvez retirer à tout moment votre consentement en cliquant ici. Attention ! Même si vous ne cliquez pas sur « Accepter », nous utilisons des cookies indispensables d'un point de vue technique.

Afin de tracer votre comportement en tant qu'utilisateur, CLAAS utilise également « Google Analytics ». Google traite vos informations sur l'utilisation du site pour fournir à CLAAS des statistiques anonymes sur le comportement des utilisateurs. Google exploite également vos informations à de multiples fins propres (pour la définition de profils, par exemple) et croise vos informations avec des données d'autres sources. Google enregistre vos informations potentiellement hors de l'Union européenne, notamment aux États-Unis via la société Google LLC. Google, mais aussi certaines administrations, ont accès auxdites informations.  

Pour plus d'informations, veuillez consulter notre Politique de confidentialité.

Accepter

Chenilles TERRA TRAC

Une évolution constante.

L'agriculture évolue en permanence. Pour répondre à l'augmentation des contraintes de rendement, de souplesse et de moindre compaction des sols auxquelles les agriculteurs et les entrepreneurs de travaux agricoles doivent faire face, CLAAS ne cesse de faire évoluer ses chenilles TERRA TRAC.

Chenilles TERRA TRAC

Une évolution constante.

L'agriculture évolue en permanence. Pour répondre à l'augmentation des contraintes de rendement, de souplesse et de moindre compaction des sols auxquelles les agriculteurs et les entrepreneurs de travaux agricoles doivent faire face, CLAAS ne cesse de faire évoluer ses chenilles TERRA TRAC.

AXION TERRA TRAC.

Médaille d'argent de la DLG remise lors de l'Agritechnica 2017

L'AXION 900 TERRA TRAC est le premier tracteur à demi-train de chenilles entièrement suspendu. L'intégration parfaite du système de chenilles suspendues TERRA TRAC dans l'architecture du tracteur est à l'origine de cette innovation CLAAS. Le système repose sur la technologie déjà utilisée sur les moissonneuses-batteuses, laquelle a été adaptée aux exigences spécifiques des tracteurs. Testé actuellement sous forme de prototype, l'AXION 900 TERRA TRAC combinera prochainement les avantages d'un tracteur à chenilles en termes de motricité et de protection des sols aux qualités routières et au confort d'un tracteur conventionnel. Grâce à ses galets suspendus individuellement, le système garantit en permanence un contact parfait des chenilles avec le sol et une surface d'appui maximale. Ainsi équipé, l'AXION 900 TERRA TRAC est aussi confortable et efficace dans les champs que sur route, même lancé à 40 km/h.

Avantages :

  • Puissance de traction élevée et efficacité énergétique maximale grâce à une motricité exemplaire avec un patinage minimal, même lors des travaux de préparation du sol les plus difficiles effectués à faible vitesse
  • Préservation de la structure des sols : enfoncement et compaction des sols minimisés grâce à la grande surface d'appui des chenilles
  • Sécurité d'utilisation : mobilité maximale même dans des conditions difficiles grâce à la capacité d'évoluer également sur terrain meuble
  • Confort routier maximal jusqu'à une vitesse de 40 km/h grâce au système de suspension intelligent des chenilles
  • Souplesse maximale grâce à un gabarit inférieur à celui de machines à pneus larges ou à pneus jumelés

Couples élevés grâce à la grosse roue motrice

L'AXION 900 TERRA TRAC affiche un gabarit inférieur en largeur à celui d'une machine à pneus larges ou à pneus jumelés, avec une surface d'appui maximale.

Grâce à la suspension individuelle de la roue motrice, du galet et des rouleaux de maintien, la chenille suit parfaitement le profil du sol.

Grâce à son importante surface d'appui et à sa motricité maximale, l'AXION 900 TERRA TRAC met parfaitement à profit sa puissance de traction.