Moissonneuses-batteuses CLAAS | TUCANO 580-550*.
Avantages.
- Nouvelle architecture de commande avec réglage direct et CEBIS à commandes tactiles
- Associée à un débit de vidange élevé, la trémie, d'une capacité pouvant atteindre 11 000 l, limite les pertes de temps liées à la vidange. Cette combinaison permet d'augmenter nettement le débit de chantier
- Modèles MONTANA avec nouvel essieu avant et transmission puissante
| TUCANO | 580 / 580 MONTANA | 570 / 570 MONTANA | 560 / 560 MONTANA | 550 |
| Système de battage/largeur (mm) | APS / 1580 | APS / 1580 | APS / 1320 | APS / 1320 |
| récupérer un maximum de grains | ROTO PLUS | ROTO PLUS | ROTO PLUS | ROTO PLUS |
| Trémie (l) | 11000 | 10000 / 11000 | 9000 | 9000 |
| Moteur | Mercedes-Benz OM 936 LA | Mercedes-Benz OM 936 LA | Mercedes-Benz OM 936 LA | Mercedes-Benz OM 936 LA |
| Puissance maximale (ECE R120) (kW/ch) | 280 / 381 | 260 / 354 | 260 / 354 | 230 / 313 |
NOUVEAU : CEBIS.
Une légère impulsion sur l'écran tactile ultra sensitif et le nouveau terminal CEBIS réagit immédiatement.
- Vue d'ensemble avec représentation intégrale de la machine
- Accès direct à toutes les fonctions
- Position du terminal réglable individuellement grâce à un support mobile
APS HYBRID SYSTEM.
L'APS HYBRID SYSTEM ou le système de battage selon CLAAS : réglage hydraulique du contre-batteur avec protection intégrée contre les pics de charge et variateur de régime sur le rotor pour une régulation du régime en continu.
APS HYBRID SYSTEM
Réglage du contre-batteur.
Le réglage synchrone de l'APS et du contre-batteur garantit une qualité de battage optimale, quel que soit le produit. Le système hydraulique intègre une protection contre les pics de charge pour exploiter au maximum les capacités de la machine sans aucun risque.
Système de battage
NOUVEAU : DYNAMIC POWER.
Tous les modèles TUCANO sont désormais équipés de série du système de gestion moteur intelligent DYNAMIC POWER. Selon le régime, ce système exploite différentes courbes caractéristiques pour moduler le couple en fonction de la puissance requise et économiser ainsi jusqu'à 10 % de carburant à charge partielle (andainage), tandis que durant la vidange, la puissance est portée à son maximum.
DYNAMIC POWER
* Selon pays
