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CARGOS 9600-9400

Utile en toutes saisons.

En version remorque autochargeuse pour la récolte de l'herbe ou de la paille, ou remorque de transport pour le transport du maïs, de la biomasse ou du fourrage, la CARGOS travaille sans relâche !

CARGOS 9600-9400

Utile en toutes saisons.

En version remorque autochargeuse pour la récolte de l'herbe ou de la paille, ou remorque de transport pour le transport du maïs, de la biomasse ou du fourrage, la CARGOS travaille sans relâche !

L'intelligence au service du chargement et déchargement.

CARGOS 9000

Chargement.

Structure fonctionnelle.

Le transport du fourrage requiert une robustesse à toute épreuve. C'est pourquoi le fond mouvant se compose d'une tôle extrêmement résistante en acier galvanisé à chaud de 3 mm d'épaisseur. Les barrettes en métal et les solides chaînes inoxydables guident le fourrage vers l'arrière.

La chaîne est tendue par un dispositif mécanique qui assure en permanence la tension nécessaire. Les barrettes boulonnées sur le fond mouvant se remplacent aisément si nécessaire. Les tôles avant inclinées de 5° vers l'arrière optimisent le flux de fourrage. Grâce à leurs larges ouvertures, elles n'entravent pas la visibilité pour le conducteur.

CARGOS 9000

Tôle de chargement hydraulique basculant vers l'avant.

La CARGOS peut être équipée d'une tôle fixe à l'avant ou d'une tôle de chargement hydraulique, capable de basculer de 90° vers l'avant. Dans ce cas, un peigne supplémentaire évite toute perte de fourrage. Elle peut être totalement basculée vers l'avant pour l'ensilage ou la récolte pour libérer un maximum d'espace. La tôle de chargement peut être complétée par un dispositif automatique de remplissage intégré qui mesure à l'aide d'un capteur d'angle l'ouverture de la tôle de chargement et active le fond mouvant. La valeur de pression hydraulique qui déclenche l'ouverture de la tôle peut être réglée individuellement. En option, un axe dynamométrique supplémentaire sur l'entraînement du rotor mesure le couple. Ensemble, ces deux capteurs assurent le remplissage optimal de la remorque et l'utilisation totale du volume disponible.

CARGOS 9000

Avec la régulation automatique du timon articulé, vous chargez la remorque sans problème en pente.

Les CARGOS 9000 et les CARGOS 8000 sont équipées de deux fonctions uniques : le réglage automatique du timon articulé et l'élimination automatique des bourrages – laquelle a d'ailleurs reçu la médaille d'argent DLG à l'Agritechnica en 2013.

Il est possible de mémoriser trois positions de timon différentes pour les modes de chargement, de transport et de fourrière. Outre cette fonction de série, toutes les remorques autochargeuses combinées CARGOS peuvent être équipées en option du réglage automatique du timon articulé. La régulation active du timon en mode de chargement maintient un espace suffisant entre le timon, le rotor et le pick-up, ce qui garantit un flux de récolte optimal sur les irrégularités du terrain. La tâche du conducteur est facilitée, le débit augmente et le pick-up est préservé.

CARGOS 9000

Élimination des bourrages.

En cas de bourrage, la chambre de coupe s'abaisse automatiquement et les porte-couteaux basculent. Un signal sonore avertit le conducteur qu'il doit s'arrêter. À lui alors de réactiver l'arbre à cardans manuellement : la chambre de coupe et les porte-couteaux reviennent ensuite en position de travail.

CARGOS 9000

Un volume bien exploité.

Sur les remorques équipées de rouleaux doseurs, le signal de remplissage maximum et la désactivation du fond mouvant sont communiqués par un capteur situé sur le rouleur doseur inférieur. Le verrouillage de la tôle sert de signal sur les remorques sans rouleau doseur. Un capteur de remplissage à ultrasons (option) mesure la distance entre le fourrage et la tôle arrière. Si la console de commande indique que la remorque est pleine, le fond mouvant s'arrête automatiquement.

CARGOS 9000

Déchargement.

La structure modulaire combinée permet de monter facilement des rouleaux doseurs. Le module proposé en option pour la remorque autochargeuse combinée se compose de trois rouleaux doseurs et de la chaîne cinématique complète, à partir du boîtier de transmission principal. Les rouleaux doseurs mesurent 460 mm de diamètre. Avec leurs dents solides implantées en spirale, ils assurent une dépose et une répartition parfaites du fourrage.

Le module de rouleaux doseurs permet de commander le déchargement en fonction du couple (option). Autrement dit, dès que la chaîne cinématique des rouleaux doseurs dépasse une valeur définie, la vitesse du fond mouvant ralentit progressivement. Le déchargement s'opère ainsi plus rapidement et sollicite moins le conducteur. Lorsque le module de rouleaux doseurs ne sert pas, il suffit de le démonter, ce qui ne prend que 15 minutes. Cela a également pour effet d'accélérer la vitesse de déchargement et d'augmenter la charge utile de 0,5 t. Les ouvertures sont fermées par des tôles.

CARGOS 9000

Déchargement rapide.

L'entraînement hydraulique du fond mouvant intégré dans le profilé en C est proposé avec une ou deux vitesses sur les CARGOS 8000 et 700. La CARGOS 9000 est équipée de série d'un fond mouvant à deux vitesses qui, comme sur la CARGOS 700, est entraîné des deux côtés.

L'arbre de transmission repose sur un palier central afin d'assurer la fiabilité du déchargement lorsque la récolte est très abondante. En mode de déchargement, le fond mouvant se positionne à l'horizontale à l'arrière pour vider rapidement la remorque, sans laisser de résidus.

CARGOS 9000

Toutes les remorques autochargeuses combinées CARGOS sont équipées d'une porte arrière de grandes dimensions dont l'angle d'ouverture est réglable. Pour optimiser le passage du fourrage dans les rouleaux doseurs, la vitesse de déchargement peut être augmentée pour autant que le fond mouvant soit réglé sur la première vitesse. La structure conique qui s'ouvre de 5 cm vers l'arrière facilite le déchargement.