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CARGOS 9600-9400

Utile en toutes saisons.

En version remorque autochargeuse pour la récolte de l'herbe ou de la paille, ou remorque de transport pour le transport du maïs, de la biomasse ou du fourrage, la CARGOS travaille sans relâche !

CARGOS 9600-9400

Utile en toutes saisons.

En version remorque autochargeuse pour la récolte de l'herbe ou de la paille, ou remorque de transport pour le transport du maïs, de la biomasse ou du fourrage, la CARGOS travaille sans relâche !

Le châssis CLAAS.

CARGOS 9000

CLAAS propose un tout nouveau châssis à modules assemblés par boulonnage. Les essieux sont nettement plus légers que sur des modèles conventionnels. Les châssis sont proposés avec une suspension mécanique (ressorts paraboliques) ou hydraulique. Le principe d'assemblage modulaire permet d'atteindre 18 t ou 20 t de charge sur essieu sur les modèles avec des essieux tandem et 27 t ou 30 t sur les modèles à essieux tridem. Les CARGOS 9600 et 760, les deux modèles les plus grands, ne sont livrées qu'avec des essieux tridem.

Direction

Essieu suiveur.

Selon les modèles, les remorques à essieu tandem ou tridem sont proposées avec un essieu suiveur verrouillable sur le terminal de commande. Sur les versions avec l'ISOBUS, la commande gagne en agrément : les essieux suiveurs se verrouillent automatiquement en fonction de la vitesse ou en marche arrière.

Tridem à direction décalée.

La direction forcée électro-hydraulique permet d'avancer en crabe avec la CARGOS. Le braquage du premier et du troisième essieux dans le même sens autorise des manœuvres spéciales. Le conducteur peut par exemple s'écarter du mur au silo ou compenser la dérive en dévers. Il est enfin possible d'agrandir la surface de roulement quelques instants dans les secteurs humides.

Essieu relevable.

L'essieu avant relevable est proposé en option sur les remorques tridem équipées d'un correcteur de dévers hydraulique. Il diminue l'usure des pneumatiques et les besoins en énergie. Lorsque la situation l'exige, il contribue à renforcer la motricité en ajoutant du poids sur l'essieu arrière du tracteur.

Angle de braquage maximal.

L'essieu tridem suiveur et la direction forcée électro-hydraulique autorisent des manœuvres resserrées et garantissent ainsi aux remorques CARGOS une flexibilité totale sur les parcelles de dimension réduite.

Pneumatiques jusqu'à 30,5".

Avec une surface d'appui au sol aussi étendue que possible, vous ménagez le terrain et évitez les dépenses superflues : des pneumatiques de 30,5" se montrent ainsi peu énergivores au chargement et sur route grâce à leur comportement au roulement optimisé.

De l'argent pour la direction dynamique.

En exclusivité chez CLAAS, les remorques à hydraulique confort sont proposées avec une direction forcée électro-hydraulique avec alerte de braquage du timon lors des manœuvres et angle d'essieu asservi à la vitesse. La direction s'adapte ainsi automatiquement aux conditions de roulage. Le système opte en permanence pour le meilleur compromis entre maniabilité et tenue de route et empêche le glissement en pente. CLAAS a obtenu une médaille d'argent pour cette innovation au salon Agritechnica en 2013.

Dans les virages serrés, l'assistant d'angle de braquage émet un signal sonore pour alerter le conducteur et éviter la collision entre le tracteur et le timon d'attelage de la remorque. La maniabilité de l'attelage est totale et la CARGOS se révèle idéale dans les entrées des fermes exigües et les zones où les constructions sont resserrées.

CARGOS 9000
  • Châssis
    Essieu tandem, 20 t,
    écartement des essieux de 1810 mm3
    Essieu tridem, 27 t,
    écartement des essieux de 1525 mm3
    Essieu tridem, 30 t,
    écartement des essieux de1810 mm3
    CARGOS 9600
    CARGOS 9500
    CARGOS 9400

    Série      ○  Option      □  Disponible      –  Non disponible

  • Direction
    Essieu
    tandem suiveur
    Essieu
    tridem suiveur
    Direction forcée
    électro-hydraulique, tandem
    Direction forcée
    électro-hydraulique, tridem
    CARGOS 9600
    CARGOS 9500
    CARGOS 9400

    Série      ○  Option      □  Disponible      –  Non disponible

Les pneumatiques.

Une large gamme de pneumatiques (22,5", 26,5" ou 30,5") est proposée de série ou en option selon les versions. La CARGOS est ainsi armée pour toutes les conditions.

Le centre de gravité bas des pneumatiques de petites dimensions renforce la tenue de route sur les coteaux vallonnés, tandis que les pneumatiques de grandes dimensions (26,5" ou 30,5") garantissent un suivi optimal derrière le tracteur sur terrain humide.