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Post-équipement en terminaux

Toujours le bon choix.

Post-équipement en terminaux

Toujours le bon choix.

Terminal S10.

Systèmes de guidage

Un terminal pour toutes les exigences.

Le terminal CLAAS S10 est conçu pour les utilisateurs chevronnés. Il est doté d'un grand écran tactile haute définition de 26,3 cm (10,4") et offre un grand nombre de fonctionnalités. Outre la commande du système de guidage, le terminal S10 permet par exemple de commander des outils ISOBUS et de brancher jusqu'à quatre caméras CLAAS PROFI CAM en parallèle. Il propose également la gestion complète des tracés de référence et le SECTION VIEW, l'affichage des tronçons de rampe CLAAS.

1 | Polyvalence optimale.

Le terminal S10 dispose d'une interface USB pour la gestion des données et l'échange rapide de données avec la solution logicielle AGROCOM MAP. Les fonctionnalités supplémentaires comme par exemple les différents signaux de correction ou la fonction AUTO TURN peuvent être activées facilement et rapidement sur le terminal par saisie d'un code d'activation, sans mise à jour logicielle nécessaire. Si vous ne voulez utiliser qu'une partie des fonctionnalités du S10 dans un premier temps, vous pourrez activer ultérieurement d'autres fonctions préinstallées par le biais de ce code. Le terminal S10 intègre un récepteur bi-fréquence pour les différents signaux de correction, ce qui évite de changer d'antenne si vous changez de signal de correction.

2 | Commande des outils via l'ISOBUS.

Gérer plusieurs fonctions avec un seul terminal ? Un vrai jeu d'enfant avec le S10 ! Parallèlement à l'autoguidage, vous pouvez commander tous les outils ISOBUS conformes à la norme ISO 11783 grâce aux fonctionnalités ISO UT et ISO AUX disponibles de série. L'affichage des masques dédiés aux outils s'effectue dans des fenêtres de menu séparées. Celles-ci peuvent être agrandies, réduites et positionnées librement sur l'écran. L'interface utilisateur est optimisée pour la commande du système du côté droit. En optant pour le S10 comme terminal multifonctions, le nombre de terminaux mobiles en cabine est réduit au profit de la visibilité.

3 | SECTION VIEW.

Finis les surdosages par recoupements lors de la pulvérisation ! Avec le SECTION VIEW, le système affiche les tronçons de rampe qu'il faut déconnecter. Jusqu'à 16 tronçons peuvent être indiqués en fonction de l'outil utilisé. Le degré de recoupement sur lequel s'appuie le système peut également être paramétré.

Avantages :

  • Affichage des tronçons de rampe qui doivent être ouverts
  • Pas de recoupements inutiles ni de manquants
  • Économies d'argent

Demi-tour en un clin d'œil.

Systèmes de guidage
Systèmes de guidage

Le S10 avec AUTO TURN.

Le guidage automatique en fourrière AUTO TURN est bien plus rapide et précis qu'un système manuel. Sans intervention du conducteur, la fonction AUTO TURN gère le demi-tour automatique en fourrière et guide la machine avec précision sur le passage suivant. Cette fonction est installée d'usine sur le terminal S10 et peut s'activer en option par saisie d'un code d'activation. Le demi-tour plus rapide et le repositionnement précis de la machine assurent un rendement nettement supérieur. Le demi-tour rapide sans marche avant ou marche arrière ménage également le sol. Vous évitez l'endommagement des cultures en rangs lors du réalignement de la machine. Le travail du conducteur est également allégé, ce qui lui permet de se concentrer davantage sur le travail de l'outil. La fonction AUTO TURN est activée à la limite de parcelle ou de la fourrière déjà travaillée.

Systèmes de guidage

Si vous utilisez des machines avec une ou plusieurs caméras, le terminal S10 permet de brancher jusqu'à quatre caméras sur le terminal, comme par exemple la caméra CLAAS PROFI CAM ou AUTO FILL. Sur l'écran tactile, vous pouvez alors visualiser les différentes fenêtres de travail avec la machine ou avec les images des caméras, afficher la prise de vue d'une caméra en plein écran ou les images de quatre caméras en même temps. La fenêtre dédiée peut être positionnée et déplacée librement sur l'écran. L'avantage de cette fonction supplémentaire : vous utilisez moins de terminaux mobiles en cabine et vous faites des économies puisque vous n'avez pas à acheter d'autres terminaux d'affichage et de commande.