AXION 960-920

Fin prêt. Le nouvel AXION 900.

Avec sa version d'équipement supérieure CIS+ à écran couleur ou sa version d'équipement complète CEBIS à écran tactile, le nouvel AXION 900 est prêt à relever les plus grands défis.

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Fin prêt. Le nouvel AXION 900.

Avec sa version d'équipement supérieure CIS+ à écran couleur ou sa version d'équipement complète CEBIS à écran tactile, le nouvel AXION 900 est prêt à relever les plus grands défis.

Plus de confort pour plus de productivité.

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Spacieuse, insonorisée, dotée de grandes surfaces vitrées et suspendue en 4 points : la cabine de l'AXION 900 est un gage de confort maximum pour les longues journées de travail.

  • Version d'équipement CEBIS avec commande à écran tactile et levier multifonctions CMOTION innovant
  • Version d'équipement CIS+ avec écran couleur, accoudoir multifonctions et DRIVESTICK
  • Accoudoir ergonomique avec identification et disposition claires des éléments de commande
  • CIS+ ou CEBIS.

    L'AXION 900 est proposé dans deux versions d'équipement : la version CIS+ au design fonctionnel offre une ergonomie simple et des fonctions automatiques pour presque toutes les applications. Le CEBIS séduira en revanche les plus férus de technique souhaitant bénéficier d'un confort maximum. De la gestion des fourrières CSM à l'ICT (Implement Controls Tractor, ou contrôle du tracteur par l'outil), en passant par la gestion des outils, le CEBIS propose de nombreuses fonctions.

  • Concept de cabine à 4 montants.

    La cabine CLAAS à 4 montants présente des atouts importants :

    • Vue dégagée sur toute la largeur de travail des outils
    • Espace en cabine généreux
    • Pare-brise monobloc
    • Grâce à la disposition particulière des montants arrière de cabine, le conducteur bénéficie d'une vue dégagée sur l'outil et la zone d'attelage.

    L'agencement et l'emplacement des commandes s'inspirent largement du design des CLAAS AXION 800 et ARION 600 / 500. Même la commande et la structure des menus des versions CIS+ ou CEBIS sont identiques sur tous les modèles. Le levier multifonctions CMOTION se retrouve également sur les machines de récolte CLAAS. CLAAS privilégie ici une interface utilisateur uniforme afin de faciliter la prise en main du tracteur et d'optimiser le bien-être du conducteur à l'intérieur de la cabine.

NOUVEAU : CEBIS. Un niveau d'équipement complet.

Priorisation des distributeurs, gestion des outils et des chantiers et bien d'autres fonctions : le CEBIS répond à tous vos besoins. Tous les réglages peuvent être effectués en quelques secondes grâce à la commande tactile et aux menus intuitifs. L'accoudoir avec levier multifonctions CMOTION assure un confort haut de gamme.

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NOUVEAU : CIS+. Un niveau d'équipement supérieur.

La version CIS+ séduit par sa grande lisibilité et son intuitivité. En dépit de son agréable simplicité, elle offre toutes les fonctions nécessaires et les automatismes assurant un travail facile et efficace. Un niveau d'équipement supérieur en somme.

Le grand écran couleur de 7 pouces du CIS intégré au montant avant droit associe les possibilités d'affichage et de réglage de la transmission, des distributeurs électro-hydrauliques, des touches de fonction et de la gestion des fourrières CSM. Tous les réglages peuvent être facilement effectués au moyen de la molette de sélection et de la touche ESC.

Version CEBIS. Un niveau d'équipement complet.

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Un accoudoir à l'ergonomie travaillée.

Toutes les commandes essentielles sont intégrées à l'accoudoir.

L'accoudoir se règle en longueur et en hauteur pour s'adapter aux besoins du conducteur.

Les fonctions moins utilisées, comme la présélection des régimes de prise de force, sont logées à droite du siège conducteur. En pivotant le siège conducteur, il est possible de commander le relevage arrière tout en ayant une vue optimale sur l'outil. Les paramètres du relevage arrière peuvent ainsi être réglés avec précision pendant le travail. Deux boutons supplémentaires pour la montée et la descente manuelles du relevage arrière facilitent en outre l'attelage des outils.

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Agencement optimal des commandes.

Sur la version CEBIS comme sur la version CIS+, les boutons et molettes du montant arrière droit de la cabine permettent de commander toute une série de fonctions.

Levier multifonctions CMOTION. Tout sous la main.

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Levier multifonctions CMOTION.

Avec le CMOTION, CLAAS propose un concept permettant d'optimiser la commande des principales fonctions de l'AXION 900. La commande avec le pouce, l'index et le majeur permet de ménager la main du conducteur, son bras reposant confortablement sur l'accoudoir rembourré.

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Commande CMATIC.

Le CMOTION permet une adaptation précise et progressive de la vitesse. Plus le conducteur pousse

le CMOTION vers l'avant ou vers l'arrière, plus le tracteur accélère ou freine rapidement.

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Grâce à la possibilité d'affecter librement des fonctions aux dix touches du CMOTION, il n'est plus nécessaire de manipuler le levier pendant le travail. Toutes les fonctions ISOBUS de l'outil se commandent confortablement avec le CMOTION :

  • Fonctions ISOBUS
  • Activation / désactivation du compteur d'événements
  • Distributeurs

Fonctions du relevage arrière sur le CMOTION :

  • Descente en position de travail (bas)
  • Relevage jusqu'à la butée haute réglée (haut)
  • Commande manuelle de la montée et de la descente (gauche / droite)
  • Terrage rapide de l'outil

Terminal CEBIS. Tout sous contrôle.

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Commande claire et rapide.

L'écran de 12" du CEBIS offre une vue d'ensemble claire des réglages et états de fonctionnement du tracteur grâce aux symboles intuitifs et aux codes de couleurs. Les menus du CEBIS et l'écran tactile permettent d'effectuer tous les réglages en quelques étapes seulement.

Particulièrement pratique, la fonction DIRECT ACCESS est matérialisée par la silhouette du tracteur. Il suffit d'appuyer dessus pour accéder directement à l'écran souhaité.

Des commandes sont intégrées à l'accoudoir en complément de l'écran tactile du CEBIS. La molette de sélection et la touche ESC permettent de commander l'intégralité du CEBIS lorsque la commande par simple pression du doigt sur l'écran devient trop hasardeuse sur un terrain accidenté. La touche DIRECT ACCESS vous permet d'accéder directement aux réglages de la dernière fonction utilisée sur le tracteur.

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Affichage CEBIS pour le transport sur route

CEBIS – des atouts de taille :

  • Navigation rapide et intuitive via l'écran tactile du CEBIS
  • Accès rapide aux sous-menus avec la fonction DIRECT ACCESS
  • Dernière fonction actionnée via la touche DIRECT ACCESS sur le CEBIS ou commande sur l'accoudoir
  • Simple pression sur la silhouette de la machine ou les distributeurs
  • Navigation au moyen de la molette et de la touche ESC sur l'accoudoir, idéale lorsque le tracteur roule sur un sol accidenté
  • Deux affichages optimisés pour le transport sur route ou le travail dans les champs

Équipement CIS+. Un niveau d'équipement supérieur.

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Agencement optimal des commandes.

L'accoudoir se règle en longueur et en hauteur pour s'adapter aux besoins du conducteur.

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Un peu de doigté et le tour est joué.

Le DRIVESTICK s'utilise de façon intuitive et vous permet le contrôle total de la transmission CMATIC. Contrairement aux leviers d'avancement classiques, le DRIVESTICK est à commande proportionnelle. Cela signifie que l'accélération et la décélération du tracteur s'intensifient selon l'action exercée sur le DRIVESTICK en mode levier d'avancement.

Cette fonctionnalité est rarement nécessaire en mode levier d'avancement, étant donné que le conducteur gère la vitesse avec la pédale. Elle est toutefois très utile pour par exemple renforcer ou diminuer manuellement le frein moteur.

La touche CRUISE CONTROL se trouve sur le DRIVESTICK. Une brève pression sur celle-ci suffit pour l'activer, un appui long permet de mémoriser la vitesse d'avancement actuelle. Si le CRUISE CONTROL est actif, la vitesse peut être modifiée en poussant ou en tirant simplement le DRIVESTICK. CIS+. Un niveau d'équipement supérieur.

  • L'accoudoir ergonomique par excellence.

    Les nombreux réglages de l'accoudoir multifonctions lui permettent de s'adapter à chaque conducteur qui trouve ainsi une position de conduite efficace et détendue. Il est le fruit d'analyses ergonomiques approfondies : les fonctions fréquemment utilisées se trouvent sur l'accoudoir tandis que les moins utilisées se trouvent sur la console droite.

  • Avec la version CEBIS, mais aussi avec la version CIS+.
    • Trois gammes électro-hydrauliques activables à tout moment avec possibilité de programmer une vitesse pour le CRUISE CONTROL dans chacune d'elles en marche avant comme en marche arrière
    • Réalisation ou activation du réglage individuel du débit et de la temporisation des distributeurs
    • Réglage en continu de l'automatisme de prise de force selon une hauteur de relevage définie
    • Mémorisation et activation de quatre séquences de gestion des fourrières CSM
    • Commande des outils ISOBUS via les touches de fonction du tracteur
    • L'outil commande le tracteur : avec l'ICT (Implement Controls Tractor) sur les presses à balles parallélépipédiques QUADRANT ou les remorques autochargeuses CARGOS

    La commande du relevage arrière et la présélection des régimes de prise de force sont installées sur le montant arrière droit de la cabine sur les versions CIS+ et CEBIS. Cela permet d'y accéder directement pendant le travail et d'optimiser le réglage du relevage arrière en regardant vers l'arrière.

Des informations pertinentes. CLAAS INFORMATION SYSTEM (CIS).

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CIS. Tout à portée du regard.

Le design moderne du grand écran couleur de 7" du CIS sur le montant avant droit propose au conducteur des informations complètes sur la transmission, le relevage arrière, les distributeurs électro-hydrauliques et les touches de fonction. Les réglages s'affichent en partie basse sur l'écran. Les menus intuitifs et les symboles explicites facilitent la navigation.

  • CIS. Tout sous la main.

    Tous les réglages peuvent être facilement effectués au moyen de la molette et de la touche ESC sur le volant. Le CIS permet de régler ou d'afficher les fonctions suivantes :

    • Réglages de la transmission comme le CRUISE CONTROL, la gamme, l'accélération, la chute de régime moteur autorisée et la progressivité
    • Inverseur sous charge REVERSHIFT
    • de l'inverseur sous couple REVERSHIFT
    • Programmation des touches de fonction
    • Affichage des séquences de la gestion des fourrières CSM
    • Fonctions ordinateur de bord telles que l'affichage de la surface travaillée, de la consommation de carburant et du rendement horaire
    • Affichage des intervalles de maintenance

Ergonomie et confort pour des conditions de travail optimales.

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Confort de première classe.

L'AXION 900 offre un environnement de travail idéal pour les longues journées de travail grâce à de nombreux détails bien pensés. Les nombreux vide-poches permettent au conducteur de ranger facilement son téléphone portable ou ses documents. Le siège passager cache un compartiment réfrigéré permettant de ranger deux bouteilles d'1,5 l et quelques en-cas pour le déjeuner.

Éclairage optimal grâce aux phares à LED.

Les phares de travail assurent un éclairage à 360° optimal même dans l'obscurité. Vous gardez la maîtrise de votre travail. Pour les plus exigeants, les 20 phares à LED disponibles et les quatre feux de croisement à LED permettent un éclairage comme en plein jour de l'environnement de l'AXION.

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Un rétroviseur grand angle est proposé de série en plus du large rétroviseur pour une sécurité accrue sur la route.

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Les connexions pour l'alimentation des circuits électriques et les liaisons ISOBUS pour les terminaux additionnels sont regroupées sous la console de droite.

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Les sièges conducteur et passager sont disponibles en tissu moderne et confortable ou en cuir élégant et facile d'entretien.

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Grand confort de travail.

Tous les modèles AXION 900 sont dotés en série d'une climatisation et en option d'un filtre de catégorie 3. Les composants de la climatisation sont intégrés dans le plancher de cabine qui bénéficie d'une double isolation. Cet emplacement permet une diffusion optimale du flux d'air dans la cabine et réduit nettement le volume sonore de la climatisation. Aucun composant n'étant intégré dans le toit de cabine, le conducteur bénéficie d'une garde au toit supplémentaire et d'un espace en cabine généreux. Une climatisation entièrement automatique est également disponible.

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Agencement clair et bien conçu.

Il suffit d'appuyer sur la petite pédale au bas de la colonne de direction pour la faire basculer complètement vers l'avant et libérer suffisamment d'espace pour entrer et sortir de la cabine. La colonne de direction s'ajuste pour s'adapter aux besoins du conducteur. Le volant se règle en hauteur via un verrouillage sur la colonne de direction.

Monté sur la colonne de direction, le tableau de bord pivote avec elle et reste parfaitement visible en permanence.

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Éclairage dans l'habitacle.

De jour comme de nuit, toutes les commandes sont éclairées dès que les feux de croisement sont allumés. En outre, les symboles de tous les commutateurs sont rétroéclairés afin de garantir un travail sûr en permanence. La luminosité de l'écran CEBIS s'adapte automatiquement à la lumière dans l'habitacle afin d'éviter tout reflet aveuglant à l'intérieur de la cabine. Il est également possible de choisir un affichage plus foncé sur le CEBIS afin de diminuer le contraste pour le travail dans l'obscurité et ainsi réduire la fatigue visuelle.

Protection du conducteur et de la machine. La suspension.

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Suspension de la cabine en 4 points.

Les quatre points de suspension permettent d'isoler complètement la cabine du châssis. Les chocs et les vibrations n'atteignent donc pas le conducteur. Le système de suspension complet ne nécessite ainsi aucune maintenance.

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Pont avant suspendu PROACTIV : un confort maximum automatique.

Adaptée à la charge du tracteur, la suspension reste automatiquement en position centrale. Les variations de charge liées aux freinages et manœuvres de demi-tour sont également compensées. La suspension à parallélogramme du pont avant et la course de suspension de 90 mm assurent un comportement routier optimal.

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Confort d'assise. Travail efficace.

Un siège premium ventilé est également proposé parmi la large gamme de sièges.

  • Grand confort d'assise par tous les temps grâce à la ventilation active du siège
  • Réglage automatique de la suspension du siège en fonction du poids du conducteur
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Amortisseur d'oscillations.

Les outils lourds à l'avant et à l'arrière ont un impact à la fois sur le tracteur et sur le conducteur. Pour absorber les pics de charge lors des déplacements sur route et du relevage de l'outil en fourrière, les relevages avant et arrière sont dotés d'un amortisseur d'oscillations.