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JAGUAR 870-840

Entraînement

  • Système d'entraînement simple
  • Une efficacité inégalée.

JAGUAR 870-840

Entraînement

  • Système d'entraînement simple
  • Une efficacité inégalée.

Une efficacité inégalée. L'entraînement.

Deux décennies d'innovations.

Le concept d'entraînement révolutionnaire de la JAGUAR a été développé en 1993 par les ingénieurs CLAAS et fait encore office de référence aujourd'hui. Sa transmission directe de la puissance a maintes fois fait ses preuves. Cette génération d'ensileuses JAGUAR reprend également le concept de moteur perpendiculaire au sens d'avancement.

  • Sans entretien : les organes de coupe sont entraînés directement depuis le moteur par une courroie de transmission « Powerband » à tension hydraulique
  • Sécurité maximale. Le frein à disques directement relié à la transmission principale assure l'arrêt rapide des organes de coupe en cas de désactivation de l'entraînement principal (QUICK STOP)
  • Efficacité maximale : l'entraînement direct permet un rendement élevé de la transmission et maintient également à un faible niveau les besoins spécifiques en puissance
  • Pratique : l'outil frontal est entraîné de manière mécanique par l'intermédiaire d'un raccord rapide

Concept d'entraînement JAGUAR.

Puissance, robustesse et faible entretien. Cinq arguments pour une efficacité maximale.

  1. Moteurs en position transversale
  2. Transmission directe « Powerband » du moteur vers le rotor et l'accélérateur
  3. Transmission directe « Powerband » pour l'éclateur depuis l'accélérateur
  4. QUICK STOP : décélération instantanée du flux de récolte lors de l'arrêt de l'entraînement principal
  5. Entraînement mécanique des outils frontaux par quick coupleur

Agencement clair et simple. Les systèmes hydraulique et électrique.

Le circuit hydraulique.

Les distributeurs sont installés de façon ordonnée sur le côté gauche de la machine. Les distributeurs proportionnels pour la commande de la goulotte et des outils frontaux permettent une commande plus douce grâce à leur fonctionnement automatisé. Pour permettre une récolte régulière même à une vitesse d'avancement très élevée, la vitesse d'activation de la compensation transversale sur l'ORBIS peut par exemple être adaptée sur le CEBIS.

Lorsque la JAGUAR amorce le demi-tour en bout de champ et relève l'outil frontal, l'amortisseur de vibrations s'active automatiquement. Cette fonctionnalité protège la machine, par exemple lors du passage dans les voies de traitement. L'outil frontal accompagne le mouvement en douceur.

  • Système hydraulique parfaitement agencé
  • Exécution rapide des commandes
  • Distributeurs proportionnels pour une commande efficace
  • Alimentation hydraulique compacte pour une maintenance peu coûteuse

Le système électrique.

Une commande simple et confortable exige un système électrique rapide et fiable. Sur la JAGUAR, tous les composants principaux sont rassemblés de manière sûre et centrale dans la cabine. Un boîtier supplémentaire situé dans l'espace service de la JAGUAR facilite l'adaptation de versions supplémentaires, comme par exemple le montage ultérieur des systèmes suivants :

  • PROFI CAM
  • AUTO FILL
  • ACTISILER 20
  • Capteur NIR
  • Réservoir de carburant auxiliaire de 300 l
  • Réglage de l'écartement de l'accélérateur

Avantages :

  • Installation sûre du système électrique en cabine
  • Branchement optimal et sûr des câbles
  • Boîtier supplémentaire de haute qualité pour l'adaptation de versions supplémentaires